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日本耻迟蝉耻办颈办别颈办颈宇津管式倾斜计颁骋叠-40

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PRODUCTS

製品一覧　　笔搁翱顿鲍颁罢厂

• 受圧式液面検出器　　Pressure Type Level Gauge

主要代理厂家：长野计器(NAGANO)、千野(CHINO)、德图(TESTO)、KAWAKI、山本电机(MANOSTAR)、金子产业、爱模系统、工装(Denso)、 E＋H 、日东精工、流体工业、东京流机、日置电机(HIOKI)、昭和机器计装、大阪FLOWMETER、佐藤计量器制作所、鹤贺电机、爱德万(advantest)、宇津木计器、鹤见精机、小野测器、能研、爱知时钟、新日电热工业、理化工业、武藏野机器、菊水电子、关西煤气meter、岛津制作所、管原研究所、兵田计器、A&D、日本电热计器、楠木化成、东和制电工业、金门制作所、NESSTECH、松岛机械研究所、仓本计器精工所、江州计器工业、昭和测器、理研电子、福禄克FLUKE、春日电机、高砂制作所、三和电气计器、安立计器、江藤电气、岩崎通信机、朝日计器、共立电气、冈野制作所、协立电子、TAZMO、东洋计器、横河M&C、东亚DKK、北川铁工所、能美防灾株式会社、山本光学、初田制作所、巴阀门(valve)、一濑、多摩川精机、涩川桑野、竹田特殊电线制作所等千余家公司产物

用途　础辫辫濒颈肠补迟颈辞苍

构成　厂辫别肠颈蹿颈肠补迟颈辞苍蝉

舶用タッチパネルバラストリモコン装置は、1993年他社に先駆けて开発贩売され内航船?大型商船?海洋开発に属するあらゆる付帯设备に活跃してまいりました。
近年、环境问题に加え船员の皆様の荷役时の负担軽减に船主殿より多大な评価を顶いております。
また従来の机械式と比べ、小型化となり省スペースでの设置が可能です。
バラストリモコンだけではなく様々な机器の制御の実现が可能です。

特徴　贵别补迟耻谤别蝉

省力化　Labor saving
操舵室などに设置する事により远隔集中监视及び、自动制御が可能となり省力化を図る事が出来ます。
It is possible to have a labor saving with automatic monitoring control through touch panel in the wheel house.

省スペース化　顿辞飞苍蝉颈锄颈苍驳
従来のコンソールパネルに比べて大幅な寸法削减によりスペースの有効活用が可能となります。
It is possible to make an effective space compared with conventional console panel.

操作の軽減化　Easy control
対话式のカラー液晶タッチパネルの採用により视覚的な操作となり特别な操作方法の习得を必要とせず
监视制御が可能になります。
Interactive color touch panel enables visual control (input set values on the screen).
Monitoring control is possible without any special skill.

優れた視認性　Superior Visual
罢贵罢カラー尝颁顿採用により、刻々と変化する情报も正确に表示するので安心して操作が可能です。
TFT color LCD displays variable information accurately at all time.

安定性　厂迟补产颈濒颈迟测
液面?喫水検出器については、実绩のある弊社製受圧式検出器を使用しているので常に安定した动作を
保証します。
The operation stability of touch panel system is based on the Utsuki electric tank level gauge and draft gauge,
which have much proven record.

コスト削減　Cutting cost
各入出力信号を一括して処理し、监视制御装置までの信号を伝送する為、艤装ケーブルとそれに伴う艤装工数も
削减できます。
Signal processing with the input/output device in the engine room leads cutting cost with minimum cables
and work.

対応性　颁辞谤谤别蝉辫辞苍诲别苍肠别
船舶のみならず海洋开発などの作业船?特殊船の姿势制御にも利用できます。监视制御点数?监视制御画面など、
ご要望によりシステムの构筑が可能です。
This system is available for marine ships, work boats, and special ships in their attitude control.
The number of monitoring point and monitoring pictures are on demand.